Serie di cuscinetti per il settore agricolo

NTN-SNR propone varie soluzioni per assali anteriori, a una corona, e a rulli conici per assali anteriori e trasmissione

  • Gennaio 13, 2016
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  • Serie di cuscinetti per il settore agricolo
    Serie di cuscinetti per il settore agricolo

NTN-SNR è uno dei protagonisti mondiali e dei principali partner del mondo agricolo. Propone nello specifico varie tipologie di cuscinetti.

 

Cuscinetti per assali anteriori con funzioni di mozzo

 

NTN-SNR propone un cuscinetto ruota a doppia corona di sfere a contatto obliquo che può essere dotato su richiesta, delle funzionalità di mozzo completo con alloggiamento ed ingranaggi per riduttori epicicloidali.

Questi cuscinetti sono in grado di rispondere perfettamente alle esigenze di compattezza e riduzione di peso, in quanto consentono dimensioni ridotte degli assali anche per macchine più potenti, aspetto cruciale nel mercato agricolo moderno.

 

Cuscinetti ruota ad 1 corona

NTN-SNR presenta anche soluzioni di cuscinetti a sfere a contatto obliquo a sezione sottile. Questo cuscinetto particolarmente compatto è adatto alle sollecitazioni tipiche degli assali anteriori. È una valida alternativa per applicazioni che non richiedono mozzi integrati, deriva direttamente dall'esperienza di NTN-SNR nelle macchine da costruzione ed è disponibile in una vasta gamma di dimensioni.

 

Cuscinetti ruota a rulli conici per assali posteriori e trasmissione

NTN-SNR propone una delle più vaste gamme sul mercato di cuscinetti a rulli conici ad una corona, disponibili sia in dimensioni metriche che in pollici. Per rispondere alle esigenze dei leader delle trasmissioni per macchine agricole, macchine da costruzione e del settore Automotive, NTN-SNR ha sviluppato cuscinetti in acciaio da cementazione ad alte prestazioni, oggi disponibili nella maggior parte della gamma.

 

Inoltre, NTN-SNR dispone di cuscinetti a rulli conici della serie EW, adatti alle applicazioni per assi delle ruote posteriori (soggetti tipicamente a flessione rotante e carichi pesanti). La tecnologia EW consiste in un design interno ottimizzato, in particolare per i profili delle piste. Questa progettazione consente di aumentare la durata operativa ed offre i più alti standard di robustezza ed affidabilità. Sono anche disponibili cuscinetti a rulli conici con forte angolo di contatto, tipicamente utilizzati per supportare il pignone.

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