SKF presenta la tecnologia Black Design per materiali compositi

Una nuova soluzione che consente di progettare e produrre componenti strutturali in materiale composito leggeri e a elevate prestazioni

  • Luglio 28, 2017
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    SKF presenta la tecnologia Black Design per materiali compositi

SKF Black Design consente di produrre componenti strutturali leggeri in materiale composito

L'SKF Black Design è una tecnologia che consente di progettare e produrre componenti strutturali in materiale composito leggeri e a elevate prestazioni per una gamma più vasta di applicazioni aerospaziali, compresi elementi strutturali e prodotti come mozzi e supporti, che integrano cuscinetti nel componente in materiale composito. Si tratta di una tecnologia per sostituire il metallo, che contribuisce considerevolmente al raggiungimento degli obiettivi del settore, ovvero sviluppare strutture più leggere, a prova di corrosione e non soggette a fratturazione da fatica.

L'impiego di materiali compositi nei velivoli si è stabilizzato

I materiali compositi utilizzati per l'ultima generazione di aeromobili commerciali hanno consentito riduzioni di peso prossime al 50 per cento. Tuttavia, l'impiego dei materiali compositi nei velivoli si è, per così dire, stabilizzato in termini di livelli di prestazioni strutturali che si possono ottenere, se si applicano tecniche di sviluppo dei materiali tradizionali per il gran numero di componenti di interfacciamento strutturali più piccoli che sopportano il carico nei moderni aeromobili.

SKF Black Design combina metodi di fabbricazione con tecniche di progettazione nuove

L'SKF Black Design consente di combinare metodi di fabbricazione di componenti in fibra di carbonio rinforzata in plastica con tecniche di progettazione innovative, estendendo così la gamma di applicazioni per le soluzioni in materiale composito a parti strutturali che sono estremamente concorrenziali, in termini di rapporto massa-costo, rispetto alle attuali soluzioni in metallo. Inoltre, con l'SKF Black Design si possono evitare molte problematiche derivanti dalla combinazione di elementi in metallo e materiali compositi nei singoli componenti strutturali.